(1) Novērst personīgo elektrifikāciju. Iekraušanas un izkraušanas operāciju laikā cilvēka ķermenim neizbēgami jāsaskaras ar darba objektu (degvielas kravas automašīnu) un darba objektu, lai radītu berzi, kas viegli ģenerē statisku elektrību un var veidot elektrostatisko izlādi. Ja šajā laikā rodas viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami eļļas tvaiki, var notikt sprādziena negadījums. Operatoriem operācijas procesa laikā jāvalkā antistatic darba drēbes un apavi, lai iezemētu cilvēka ķermeni. Turklāt nēsātajām kurpēm jābūt plānām neilona zeķēm vai citām vadošām zeķēm. Ir stingri aizliegts uzlīmēt izolācijas plēvi uz antstatiskās zoles, un būtu jāveic regulāras pārbaudes.
(2) Statisko zemējumu nevar ignorēt. No degvielas kravas automašīnu viedokļa galvenie statiskās elektrības avoti ir sūkņi, filtri un cauruļvadi. Statiskā elektrība, ko rada degvielas degvielas uzpildes sistēma, ir daudz augstāka nekā zemes cauruļvadiem. Mums jāstiprina mūsu izpratne par statisko elektrības apdraudējumu
(3) Nepietiekama uzmanība jāpievērš arī negadījumiem, ko izraisa eļļas slodzes pārveidošana. Šāda veida negadījums galvenokārt notiek, izmantojot tvertni, kas ir piepildīta ar benzīnu, lai uzglabātu dīzeļdegvielu. Benzīna zibspuldzes punkts ir zemāks nekā dīzeļdegvielā. Ja dīzeļdegvielu ievada tvertnē, kas satur benzīna tvaikus, benzīna tvaikus absorbē izlietais dīzeļdegviela un spiediens tiek samazināts. Tā rezultātā tvertnē iesūc gaiss, un kaut kur starp šķidruma virsmu un gaisa ieplūdes punktu veidojas viegli uzliesmojošs maisījums. Kad statiskā elektrība uzkrājas un izlādējas, notiks sprādziena negadījums. Tāpēc, kad ir nepieciešams "pārveidot degvielas pildījumu", vispirms ir jātīra tvertnē benzīns, un operācija ir stingri jāveic saskaņā ar darbības procedūrām.
(4) Izmantojiet aprīkojumu, kas atbilst tehniskajām specifikācijām un drošības prasībām. Regulāri jāpārbauda paškontrole, tālvadības pults, mērīšanas instrumenti, vārsti un cita iekārta naftas dozēšanas stacijas aprīkojums un jāizstrādā atbilstošas pārvaldības sistēmas, jo īpaši eļļas piešķiršanas iekārtu materiālu nav jānovērtē par zemu. Tajā pašā laikā nevar apdraudēt statisko zemējuma ierīci. Tas stingri jārīkojas atbilstoši specifikācijām, rūpīgi jāuzstāda un regulāri jāpārbauda. Parasti izmantotiem skavām un magnētiskiem savienotājiem zemējumam tos nevajadzētu nejauši sasmalcināt vai piestiprināt pie jebkuras degvielas kravas automašīnas daļas, pat uz krāsas virsmas. Tas ir ārkārtīgi kaitīgi antistatic un lielām slēptām briesmām. Daudzi lietotāji pērk automašīnas pagaidu lētuma dēļ, nezinot, ka saņemat to, par ko maksājat. Sliktas kvalitātes aprīkojums var viegli izraisīt negadījumus, un īpaša uzmanība jāpievērš bīstamiem preču transportlīdzekļiem, piemēram, naftas tankkuģiem.
(5) Pārvadājot ēdamo eļļu, jāievēro stingri drošības noteikumi, lai nodrošinātu pārtikas nekaitīgumu. Transporta process ir stingri jāklasificē, un ēdamo eļļu nedrīkst sajaukt ar ķīmiskiem šķidrumiem. Turklāt tvertņu kravas automašīnu apmaiņas un pārvadāšanas laikā tvertne ir rūpīgi jātīra, lai izvairītos no atlikušajiem piesārņotājiem, kas ietekmē ēdamās eļļas kvalitāti. Turklāt naftas ieguves uzņēmumiem un transporta uzņēmumiem būtu jāstiprina uzraudzība, lai nodrošinātu, ka tvertņu tīrība atbilst standartiem un novērš jebkādas drošības apdraudējumus.
